Можно ли сделать хороший суперкар на скорую руку? Да, если база у него от Ford GT. Однако не думайте, что у мастеров тюнинга Revenge, решивших попробовать себя в нелёгком деле «суперкаростроения», нет больше козырей в рукавах. Помимо всего прочего у них есть отличный план, по которому они в течение следующих четырёх лет планируют построить 3000 экземпляров своего Verde. Нереально? Тогда представьте, что в эту более яркую обёртку Ford GT можно завернуть три разных двигателя: разогнанный фордовский 605-сильный V8, корветтовский LS9 от ZR1 мощностью 630 лошадей или 400-сильный гибридный V8, построенный мастерами H2PG из Огайо. Как вам такой выбор? Последний, работая в том числе и на этаноле E85, благодаря электромотору способен тратить на сто километров всего 2,14 литров топлива! Да кому нужны эти электрокары за бешеные деньги! Однако есть у машины и минусы. Во-первых, это стартовая цена в 190 000 - 200 000 долларов. Хоть Revenge и не задирают её сильно выше уже давно распроданного Ford GT, Corvette ZR1, к примеру, со своим двигателем всё ещё стоит сто тысяч с небольшим. А прокачать любой «мустанг» до мощности того же Ford GT вообще обойдётся в сущие копейки. Значит, главной звездой будет гибридная силовая установка? 3000 экземпляров говорите? Ну, посмотрим...
